Trend: Online komunikácia   
O mimoriadnych udalostiach ovplyvňujúcich prevádzku vlakov oddnes informuje Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) prostredníctvom svojho webového sídla ako aj sociálnych sietí Twitter a Facebook.
 
Výluky na trati, výčiny počasia či poruchy rušňov - takýmto udalostiam sa dá ťažko vopred zabrániť. ZSSK však o nich chce cestujúcich včas informovať a od júna t.r. bude o mimoriadnych udalostiach, ktoré ovplyvňujú prevádzku jej vlakov, informovať 24 hodín denne a sedem dní v týždni prostredníctvom siete Twitter (https://twitter.com/zssk_mimoriadne, na webe (http://www.slovakrail.sk/sk/mimoriadnosti.html) aj záložky na svojom profile na Facebooku (https://www.facebook.com/ZSSK.sk).
 
Informácie na Twitteri zadávajú zamestnanci ZSSK, ktorí spolupracujú priamo s dispečermi. Na sledovanie aktuálnych informácií nie je potrebná registrácia, stačí iba kliknúť na stránku. Môžu ich tak jednoducho využiť cestujúci vo vlakoch, na staniciach, ale aj tí, ktorí sa ešte len chystajú cestovať. Na Twitteri prináša spoločnosť stručné aktuality o udalostiach s najväčším vplyvom na prevádzku vlakov ZSSK. Cestujúcim, ktorí majú záujem o podrobnejšie informácie priamo o ich vlakovom spojení alebo prípojoch, sa odporúča kontaktovať vlakový personál alebo non-stop zákaznícku linku (telefónne číslo 18 188, e-mail info@slovakrail.sk).

Aktuálne: Charta diverzity
Slovensko je pätnástou krajinou Európskej únie, v ktorej môžu zamestnávatelia pristupovať k Charte diverzity. Po prvý raz u nás vznikla iniciatíva na podporu rôznorodosti a inklúzie na pracovisku.

Až 40% Slovákov sa domnieva, že úsilie bojovať proti všetkým formám diskriminácie na Slovensku je neúčinné alebo neexistujúce (Eurobarometer, 2015). Rôznorodí zamestnanci z hľadiska veku, pohlavia, národnosti či zdravotného znevýhodnenia sa pritom dokážu oveľa jednoduchšie prispôsobiť rastúcim požiadavkám trhu a zákazníkov na kvalitu tovarov a služieb.

Dobrovoľná iniciatíva Charta diverzity bola na Slovensku spustená v utorok 30. mája, kedy ju podpísalo prvých 16 inštitúcií: AT&T Global Network Services Slovakia, DELL, Heineken Slovensko, Henkel Slovensko, IBM Slovensko, ING Bank, Lenovo (Slovakia), Novartis Slovakia, Philip Morris Slovakia, Pivovary Topvar, PricewaterhouseCoopers Slovensko, Skanska SK, Swiss Re, T-Systems Slovakia, Matador Holding, AmCham Slovakia (Business Service Center Forum), Nadácia Pontis, Diversity Pro. Ďalší záujemci sa môžu uchádzať o signatárstvo prostredníctvom web stránky chartadiverzity.sk. Členstvo je dobrovoľné a bezplatné.

Smart: Slovenské mestá budú modernejšie
Budovanie technologických infraštruktúr prináša slovenským samosprávam nové možnosti. Viaceré z nich sa rozhodli využiť príležitosti na modernizáciu správy a fungovania mesta.

Poprad, Nitra a Trenčín počas tohtoročnej konferencie Metro ON Line 2017 predstavili svoje koncepty „smart city“, ktoré zároveň zaviedli do stratégie rozvoja mesta. Už dnes majú jasnú predstavu o tom, kam sa správa miest bude vďaka moderným technológiám uberať. Mesto Poprad chce optimalizovať spotrebu energií, vybuduje co-workingový priestor, v ktorom má už čoskoro vzniknúť prvý startup inkubátor a ďalšie „smart“ riešenia sa budú týkať verejného osvetlenia s automatickou reguláciou intenzity svetla a snímačom parkovacích miest. V Nitre plánujú vybudovať vzorové ulice s vlastným systémom, na ktorých chce ľuďom demonštrovať, čo riešenia „smart city“ dokážu. Trenčín v marci spustil na širšom území mesta inteligentný systém plateného parkovania, ktorý má slúžiť na zníženie počtu áut v centre a priniesť tak revolúciu pre novú mobilitu v meste.

Samosprávy vidia zmysel najmä vo vzájomnej podpore a kooperácii. Preto minulý rok vznikol Slovak Smart City Cluster (SSCC), platforma zameraná na podporu a rozvoj inteligentných miest. Inšpiráciu zároveň hľadajú v zahraničných mestách, ktoré už dnes bežne využívajú „smart city“ koncepty. Príkladom efektívneho využitia technológií pre vytvorenie inteligentného mesta sa stalo fínske mesto Oulu. To svojou veľkosťou, vybudovanou infraštruktúrou a rozložením najviac vyhovuje slovenským podmienkam. Mesto Poprad z tohto dôvodu podpísalo s Oulu jedinečné memorandum o spolupráci.

SR: Súťaž na Atlas pasívnej infraštruktúry
Minister dopravy a výstavby rozhodol o zrušení súťaže na Atlas pasívnej infraštruktúry. Ide o systém, ktorý má zbierať a zobrazovať dáta o polohe telekomunikačnej, ale aj cestnej alebo energetickej infraštruktúre.

Za približne 40 miliónov eur išiel projekt nad rámec toho, čo od nás vyžaduje Európska únia a v tejto forme tak nebol financovateľný z európskych fondov. „Súťaž na Atlas pasívnej infraštruktúry bol pripravený tak, že by nemohol byť prefinancovaný z európskych fondov a rovnako sme v ňom našli niektoré technické nedostatky, a preto sme sa rozhodli zmluvu nepodpísať”, povedal minister dopravy a výstavby Arpád Érsek.

Systém Atlas pasívnej infraštruktúry mal mapovať a zobrazovať predovšetkým dáta o infraštruktúre potrebnej na šírenie vysokorýchlostného internetu. Tak ako bol navrhnutý, mal ísť nad rámec tohto cieľa a integrovať aj dáta o cestách alebo plynových a elektrických sieťach, čo bolo náročné nielen z technického, ale aj finančného hľadiska.

SR: Počet fajčiarov u nás klesá
Pred desiatimi rokmi fajčilo okolo 40% populácie na Slovensku, dnes je to 23-25%. Zbaviť sa závislosti od tabaku už rok pomáha aj telefonická linka na odvykanie od fajčenia s číslom 0908 222 722 v pracovných dňoch od 8:00 – 15:00 hod.
 
,,Za rok fungovania sme zaznamenali 2.412 hovorov. Opodstatnených telefonátov, pri ktorých naši odborníci poskytli diagnostiku, vysvetlili spôsoby odvykania od fajčenia, prípadne poskytli odporúčania na poradenské centrá, bolo 1 212, čiže polovica. Žiaľ, neraz si občania linku zamieňajú s protidrogovou linkou, ale nájdu sa aj osoby, ktoré linku zneužívajú“, konštatuje Róbert Ochaba z Úradu verejného zdravotníctva SR.
 
Po úvodnom vysokom záujme, kedy na linku zavolalo v priemere tridsať osôb za deň, sa za posledné mesiace ich počet ustálil v priemere na šesť denne. Väčší záujem majú muži, tvorili až 82% volajúcich. Celkový priemerný vek volajúcich bol 36 rokov, najmladší mal 13 rokov, najstarší 83, pričom až 71% záujemcov malo záujem navštíviť po telefonickom rozhovore odborníkov v poradni na odvykanie od fajčenia.