Upozorňujeme: Validácia kvalifikovaných elektronických podpisov a pečatí
Subjekty verejného sektora by si mali aktualizovať svoje aplikácie pre kvalifikovaný elektronický podpis alebo kvalifikovanú elektronickú pečať (QES).

Termín aktulizácie je najneskôr do 1. júla 2017, kedy končí prechodné obdobie, počas ktorého sa akceptujú služby akreditované podľa legislatívy platnej pred 1. júlom 2016. 

Ďalšie informácie o povinnostiach subjektov verejného sektora sú dostupné priamo v dokumente Národného bezpečnostného úradu. 

 

 

Aktuálne: Európsky deň práva pacientov
Asociácia na ochranu práv pacientov SR (AOPP) pri príležitosti dnešného Európskeho dňa práv pacienta upozorňuje, že na Slovensku tieto práva zostávajú skôr v teoretickej rovine a v praxi sa vždy nedodržiavajú.  

Charta práv pacienta bola pritom prijatá vládou SR už v roku 2001. V 10 článkoch detailne rozoberá jednotlivé práva pacienta, napr. právo na výber a zmenu lekára a zdravotníckeho zariadenia, ale aj na nahliadnutie do zdravotnej dokumentácie, možnosť podávania sťažností a príp. náhrada škody. V praxi sa najčastejšie porušuje právo na zrozumiteľné informovanie o zdravotnom stave či liečebnom postupe, ale tiež sa neoprávne vyberajú rôzne poplatky.

Nie úplne priaznivá situácia je aj v prípade Charty práv hospitalizovaných detí. Tu vidí AOPP problém najmä v možnosti blízkych byť s dieťaťom počas hospitalizácie. Charta práv pacienta však hovorí o tom, že pre hospitalizáciu detí nad 6 rokov aj za sprievodu rodičov je potrebné nielen odporúčanie ošetrujúceho ale aj revízneho lekára.

Trend: Technológie a automobily
Povinné používanie bezpečnostných pásov na Slovensku aj v Čechách bolo zavedené pred päťdesiatimi rokmi. Bezpečnosť automobilov sa podľa AAA auto odvtedy neustále zdokonaľuje - cez airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP až k takmer sci-fi bezpečnostným prvkom.

Od povinnosti používať bezpečnostné pásy na predných sedadlách od 1. januára 1967 sa prirodzene zlepšili aj ich funkcie. Klasický samonavíjací mechanizmus doplnil predpínač a následne obmedzovač sily. Vývoj dospel až k pásom s integrovaným airbagom, ktorým sú niektoré autá vybavené. Samotné airbagy: čelné, bočné, hlavové a okenné už nesmú chýbať v žiadnom aute. Rozširujú sa aj kolenné alebo panvové. Zdokonalila sa tiež osvetľovacia technika vozidiel. Od halogénovej žiarovky sme sa za polstoročie prepracovali k LED či laserovým technológiám. Svetelný lúč sa vie prispôsobiť aktuálnym potrebám a zamedzuje tak oslňovaniu protiidúcich vodičov. Svetelný kužeľ sa natáča do zákruty a svetlá sa automaticky prepínajú.

Kým v minulosti sme sa museli spoliehať iba na vlastné schopnosti, dnes nám pomáhajú rôzni asistenti: od cúvacích kamier cez asistentov sledujúcich dopravné značky, rozpoznávajúcich dostatočne veľké parkovacie miesto, strážiacich mŕtvy uhol v zrkadlách, udržovanie vozidla v jazdnom pruhu až po samočinne parkujúce automobily, systémy nočného videnia či vozidlá s autopilotmi. Vývoj smeruje k úplne autonómnym vozidlám, ktoré by mali zamedzovať nehodám.

Životy pri nehodách dnes pomáhajú zachraňovať pre-crash systémy. Automobil rozpozná blížiacu sa nehodu a posádku na stret pripraví. Zatvorí okná, nastaví sedačky do správnej pozície, dofúkne a „zomkne“ vzduchovo nastaviteľné sedačky, utiahne bezpečnostné pásy, atď. Systém e-Call privolá po nehode záchranárov. Tí su už informovaní, kde k nehode prišlo, koľko ľudí je v aute, aký silný bol náraz a o aké auto ide, takže sa môžu na zásah vopred pripraviť.

EU: Roaming minulosťou už od leta
Používatelia mobilných telefónov od 15. júna t.r. zaplatia za hovory, textové správy a sťahovanie dát v inom členskom štáte EÚ rovnakú sumu ako doma.

Stanovením stropov pre veľkoobchodné ceny roamingu poslanci odstránili poslednú prekážku zrušenia maloobchodných roamingových poplatkov. Neformálna dohoda vyjednávačov EP a zástupcov Rady (ministrov) EÚ na stropoch veľkoobchodných cien roamingu stanovuje maximálnu sumu, ktorú si telekomunikační operátori môžu vypýtať za využívanie ich sietí na prenos roamingových hovorov, textových správ a dát. Veľkoobchodné ceny roamingu pritom nepriamo ovplyvňujú telefónne účty spotrebiteľov.

Nižšie cenové stropy dátových prenosov umožnia používateľom mobilných telefónov pri cestách do zahraničia v rámci únie prístup k väčšiemu množstvu dát, a teda k širšiemu audiovizuálnemu obsahu. Nariadenie by tiež mohlo prispieť k otvoreniu trhu pre malých a virtuálnych telekomunikačných operátorov.

e-Shopping: Predávajúci má poznať tovar, nie zákazníka
Väčšina zákazníkov (dve tretiny) si chce chrániť svoje súkromie a nerada poskytuje o sebe obchodníkom príliš veľa informácií. Prekáža im najmä zneužívanie osobných údajov na reklamné účely, vnucujúci sa predajcovia či ponuky zle predajného tovaru.

Na druhej strane však celý rad nakupujúcich pripúšťa, že predajca by mal byť o výrobkoch dobre informovaný a mal by vedieť poradiť. Najmä v menších predajniach či špecializovaných obchodoch, ktoré zákazník navštevuje pravidelne, respondenti vítajú, že ich predajca dobre pozná a dokáže im ponúknuť výrobky na mieru.

Podľa prieskumu Mastercard respondentom prekáža najmä zhromažďovanie osobných informácií, využívanie kontaktov na ďalšiu reklamu a mailing, ako aj obava z toho, že im obchodníci budú ponúkať tovar, ktorý nemôžu predať. Najmä v prípade internetu ľudia kritizujú napríklad prenasledujúce ponuky výrobkov, ktoré si predtým prezerali. Ľudia naopak kontaktné údaje dobrovoľne uvádzajú pri registrácii do najrôznejších vernostných programov, kde na oplátku získajú špeciálne ponuky, zľavy či odmeny za lojalitu. Ak sa však predsa len zaregistrovaný zákazník rozhodne, že už o ponuky nemá záujem, môže obchodníka požiadať o odstránenie zo zoznamu kontaktov.

Prieskum v januári 2017 realizovalo GfK Czech na vzorke 1.500 respondentov internetovej populácie.